La histórica marca italiana de neumáticos, que acompaña al Mundial de F1 desde 1950, festeja este logro en la carrera de Zandvoort, donde se utilizarán compuestos más blandos y se ajustará el límite de velocidad en boxes.

El Gran Premio de Países Bajos representa una piedra angular en la historia de Pirelli en la Fórmula 1: será el quingentésimo evento oficial del Campeonato del Mundo en el que la marca está presente. Es una historia que comenzó en Gran Bretaña el 13 de mayo de 1950, junto con el Mundial. Desde entonces, Pirelli ha estado en 499 eventos, repartidos en tres eras. La carrera en Zandvoort marcará el inicio de las celebraciones, que concluirán en Monza la semana siguiente, en el Gran Premio de Italia.

Las mezclas de neumáticos y la estrategia en Zandvoort

Para la carrera en Países Bajos, Pirelli ha seleccionado un set de mezclas más suave que el año anterior. Los equipos tendrán a su disposición la C2 como Hard, la C3 como Medium y la C4 como Soft, a diferencia del 2024. Esta elección busca acercar las estrategias de una parada a las de dos. Además, la FIA elevó el límite de velocidad en el pit-lane de 60 a 80 km/h, reduciendo el tiempo perdido en el cambio de gomas.

El circuito de Zandvoort: dunas y desafíos

El circuito de Zandvoort se extiende por 4,259 kilómetros, con 14 curvas de velocidad media y baja. El trazado, ubicado entre las dunas de la costa, es conocido por sus dos curvas peraltadas (la tercera y la última) con una pendiente de 19 y 18 grados, respectivamente. Estas curvas generan fuerzas verticales y laterales muy elevadas en los neumáticos, lo que exige una gestión atenta del coche y del set de gomas.

Un vistazo a la historia y las estadísticas

Este año, el Gran Premio de Países Bajos será la trigésima quinta edición válida para el Campeonato del Mundo de F1. Todas las ediciones anteriores se han disputado en Zandvoort, la primera en 1952. El piloto con más éxitos es Jim Clark, con cuatro victorias, seguido por Jackie Stewart, Niki Lauda y Max Verstappen con tres. Entre los equipos, Ferrari lidera con ocho victorias, seguida por Lotus con seis y McLaren con cuatro.

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