Inspirada en la mítica R 80 G/S, esta nueva integrante de la familia Heritage combina el clásico motor bóxer refrigerado por aire/aceite con tecnología de vanguardia. Llega en versiones Street y Rally, con precios desde los USD 38.500.
Hay motos que cuentan historias y motos que son historia. BMW Motorrad Argentina acaba de presentar la BMW R 12 G/S, un modelo que llega para tocar la fibra sensible de los nostálgicos y satisfacer la exigencia de los aventureros contemporáneos.
Concebida como la sucesora espiritual de la legendaria R 80 G/S —la moto que inventó el segmento de las enduro de viaje— y posicionada como la evolución natural de la aclamada serie R nineT, la nueva R 12 G/S mantiene la receta clásica: motor bóxer y transmisión por cardán.
Su corazón es un impulsor de 1.170 cc refrigerado por aire y aceite, capaz de entregar 109 CV y un torque de 115 Nm, ofreciendo ese sonido y empuje característico que los fanáticos de la marca adoran. Todo esto montado sobre un cuadro rígido tubular de acero y acompañado de un potente faro LED Pro que moderniza su estética retro.
La propuesta llega a Argentina con una versatilidad notable, dividida en dos grandes configuraciones:
A pesar de su look vintage, viene cargada de tecnología: Keyless Ride (llave de presencia), ABS Pro con detección de inclinación, Control de Tracción Dinámico (DTC), asistente de cambios Pro, puños calefactables y control de velocidad crucero de serie en la versión de entrada.
Gabriel Costa, Responsable de BMW Motorrad Argentina, asegura: "Es una digna reemplazante de la aclamada R nineT y sabemos que muchos clientes están ansiosos por recibirla".
La gama arranca en los USD 38.500 para la versión Street Night Black Mate y escala hasta los USD 44.800 para la versión Rally con el exclusivo paquete de diseño Option 719 Sandrover Mate. Todas cuentan con garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
Dejanos tu comentario. ¿Qué estilo preferís: la elegancia urbana de la Street o la agresividad off-road de la Rally?
