Zanella renueva su scooter Exclusive 150: una versión vintage y otra Dark Edition, a $3.289.990
La marca suma dos versiones de su scooter urbano: la LT, de estética clásica, y la Dark Edition, en amarillo, rojo y negro. Comparten motor de 149,6 cc, freno delantero a disco con CBS y puertos USB, al mismo precio sugerido.
El semáforo en rojo, la fila de autos que no avanza y, entre ellos, un scooter que se abre paso para llegar a horario. Para muchos en las ciudades argentinas, la moto chica dejó de ser una alternativa para convertirse en la forma principal de moverse. En ese terreno, Zanella renueva uno de sus modelos urbanos con dos versiones del Exclusive 150: la LT y la Dark Edition.
Dos estilos, un mismo precio
Las dos versiones tienen el mismo precio sugerido: $3.289.990. La diferencia está en la estética:
• Exclusive 150 LT: recupera las líneas clásicas y el diseño vintage, con detalles pensados para el uso urbano actual.
• Exclusive 150 Dark Edition: una impronta más moderna y marcada, disponible en amarillo, rojo y negro.
Qué comparten
Según la ficha del sitio oficial de Zanella, el motor es de 149,6 cc, con unos 9 HP y transmisión automática. El equipamiento incluye:
• Freno delantero a disco y sistema CBS, que reparte la frenada entre ambas ruedas al accionar el freno trasero.
• Llantas de aleación.
• Tablero analógico con reloj digital.
• Parabrisas incorporado.
• Puertos USB A y C para cargar el teléfono.
• Pintura Glasurit con protección UV, para conservar el color.
• Asiento biplaza.
Por qué importa el CBS
El sistema de frenado combinado ayuda a frenar de manera más pareja, sobre todo a quien recién empieza a manejar o en maniobras de emergencia, cuando es común usar solo un freno. No reemplaza al ABS ni a una conducción cuidadosa, pero es un plus de seguridad en un vehículo pensado para el tránsito diario.
Antes de comprar
Un 150 cc requiere licencia de conducir de moto, patente y seguro obligatorio, y el uso de casco es obligatorio para conductor y acompañante. Conviene sumar al presupuesto esos costos, además de consultar en concesionarios por planes de financiación: la financiación es una herramienta que crece en el sector, como mostró el plan de ahorro que lanzó Honda para sus motos.
Que una marca saque dos versiones del mismo scooter, una nostálgica y otra más audaz, al mismo precio, dice algo del momento: la moto urbana ya no se elige solo por ahorro, también por estilo. ¿Será el scooter el nuevo auto chico de la ciudad?
Fuentes: Comunicado de Zanella; www.zanella.com.ar.
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