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Antes de salir a la ruta en moto: cinco controles de cubiertas que se hacen sin herramientas

20 Octubre 2026 · Visitas: 23

Antes de salir a la ruta en moto: cinco controles de cubiertas que se hacen sin herramientas

Presión en frío, profundidad del dibujo, estado general, antigüedad y válvulas. Okinoi repasa qué revisar en los neumáticos antes de una escapada y qué tipo de cubierta conviene según el uso.

Con la primavera y los fines de semana largos empieza la temporada de escapadas en moto. En la lista de preparativos suele faltar lo único que toca el asfalto: las cubiertas. Okinoi, que vende neumáticos y accesorios para moto, propone un chequeo de cinco puntos que no necesita herramientas especiales y que pesa más en tramos largos, con carga o con acompañante.

El chequeo, paso a paso

1. Presión, siempre en frío. Medirla antes de arrancar, con las cubiertas frías, y respetar los valores del fabricante de la moto. Si se viaja con acompañante o equipaje, hay que ajustarla a esa carga. Una cubierta con poco aire se calienta más, se gasta de forma irregular y pierde precisión en las curvas.

2. Profundidad del dibujo. La banda de rodamiento evacúa el agua y da agarre en piso mojado. Las cubiertas tienen indicadores de desgaste, pequeños relieves dentro de los canales: si el dibujo llegó a ese nivel, hay que cambiarlas.

3. Estado general. Una mirada alcanza para detectar cortes, grietas en los laterales, deformaciones, bultos o clavos y piedras incrustados. Ante cualquiera de estas señales, conviene consultar a un especialista antes de viajar.

4. Antigüedad. El caucho envejece aunque la moto no se use. La fecha de fabricación figura en el flanco; si la cubierta tiene varios años, conviene revisarla aunque el dibujo se vea bien.

5. Válvulas y cámaras. En motos con cámara, revisar que la válvula esté en buen estado y con su tapa. En las tubeless, controlar que no haya pérdidas lentas de aire de un día para otro.

Qué cubierta elegir según el uso

Okinoi vende cubiertas Pirelli, Metzeler, Kingtyre, Celimo, Vee Rubber, Evol y de su propia línea. Agrupa la oferta en tres perfiles:

Urbano y uso diario: medidas para motos de 110 y 150 cc, con y sin cámara, como la Pirelli Super City y modelos Celimo.

Sport touring y deportivas: Pirelli Angel ST, Diablo Rosso II y Kingtyre K97, para rutas y velocidades sostenidas.

Enduro y doble propósito: para combinar asfalto y ripio, con Pirelli MT 60, Metzeler Enduro 3 Sahara, Vee Rubber VRM163 y Kingtyre K66 y KR5.

La tienda online de la marca también tiene cascos, indumentaria, repuestos y accesorios de viaje como baúles, parrillas portaequipaje e intercomunicadores. El catálogo de cubiertas está en tienda.okinoi.com.ar/cubiertas.

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