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Unicenter se agranda: US$ 60 millones, 85 locales nuevos y un shopping que quiere ser algo más que un shopping

03 Noviembre 2026 · Visitas: 30

Unicenter se agranda: US$ 60 millones, 85 locales nuevos y un shopping que quiere ser algo más que un shopping
El exterior de Unicenter, en Martínez, donde Cencosud empezó la obra de ampliación. Foto: Cencosud

Cencosud empezó la obra que sumará 20.000 m² al centro comercial de Martínez, con una clínica, Decathlon, más gastronomía y oficinas. Qué cambia, qué le exigió San Isidro y por qué los shoppings buscan otros usos además de vender ropa.

Unicenter, el shopping de Martínez que abrió en 1988 y se amplió en 1998, empezó una nueva obra. Cencosud, su dueño, va a invertir más de US$ 60 millones para sumar 20.054 m² construidos, más de 16.000 m² alquilables y 85 locales a los 282 que ya tiene. La apertura está prevista para octubre de 2027 y, según la empresa, la obra va a generar más de 600 puestos de trabajo.

Los números son grandes, pero lo más interesante es qué se va a construir. La lista incluye una clínica, la renovación completa del gimnasio, la llegada de Decathlon, más gastronomía, áreas verdes y oficinas. Es decir: buena parte de lo nuevo no es ropa ni electrónica.

Del local de ropa a la clínica y la oficina

La ampliación confirma una estrategia que Cencosud viene anunciando de a partes. En octubre comunicó que Swiss Medical llega al predio, que SportClub se renueva y que Grupo One alquiló 1.900 m² de oficinas corporativas en el edificio 500 del complejo. Grupo One representa en el país a Decathlon, Kiabi, Jack & Jones, Balmohk y Only.

“Estamos construyendo el Unicenter del futuro”, dijo Sebastián Núñez, gerente general de la división Shopping de Cencosud Argentina. La idea, explicó, es combinar comercio, servicios, salud, entretenimiento y espacios corporativos para “diversificar usos” y “generar nuevas fuentes de valor”.

La lógica es fácil de entender. Un shopping vive de que la gente vaya. Si la compra de ropa o tecnología se mueve hacia el celular, el centro comercial necesita otras razones para que alguien maneje hasta Martínez: un turno médico, el gimnasio, una comida, una reunión de trabajo. Cada uno de esos usos trae gente en horarios distintos y no depende de una liquidación.

Recorrida por las obras de ampliación de Unicenter. Foto: Cencosud

Lo que le pidió San Isidro

El intendente de San Isidro, Ramón Lanús, recorrió la obra con directivos de la empresa. El municipio hizo una evaluación técnica y fijó condiciones para reducir el impacto sobre el barrio: cambios en los accesos y en un túnel de la Panamericana, mejoras en la señalización vial y luminosa, y nuevas dársenas para colectivos sobre las calles Edison y Paraná.

Para quien vive o circula por la zona, ese es el punto a seguir. Unicenter ya recibe unos tres millones de personas por mes y tiene 6.500 cocheras. Sumar una clínica, oficinas y más locales significa más autos y más movimiento, por lo que las obras viales van a ser tan importantes como las del edificio.

Abierto durante la obra

La ampliación se va a hacer por etapas y el shopping sigue funcionando. Mientras tanto, Unicenter sigue sumando marcas: en los últimos meses llegaron Armani, Boss, Miniso, Indian, Calvin Klein, Skechers y Victoria’s Secret. En Zirene contamos las aperturas de TOUS y de Hugo Boss, y la renovación del patio de comidas.

Cencosud tiene en San Isidro más de 1.900 empleados, seis locales de Jumbo, Disco, Easy y Blaisten, además del shopping y sus oficinas corporativas. “Esta ampliación representa una apuesta concreta y de largo plazo de Cencosud por Argentina y por la evolución del retail como espacio de encuentro”, dijo Dolores Fernández Lobbe, gerente país de la compañía.

Qué conviene tener en cuenta si vas

Durante la obra puede haber cambios de circulación en los accesos y en el estacionamiento. Antes de ir en horario pico, conviene revisar las redes del shopping, donde suelen avisar cierres de sectores o desvíos. Si vas en transporte público, las nuevas dársenas sobre Edison y Paraná son parte de las obras pedidas por el municipio, así que las paradas podrían moverse mientras se terminan.

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