Desafío ECO 2026 en Junín: el ACA y la FIA becan a 10 escuelas técnicas para correr con autos eléctricos hechos por alumnos
Del 6 al 8 de noviembre, estudiantes de escuelas técnicas de todo el país compiten en el autódromo de Junín con vehículos eléctricos que diseñaron y construyeron. El ACA cubre los kits de diez escuelas de siete provincias y apoya a Las Recargadas, un equipo de alumnas porteñas.
Desde hoy y hasta el domingo, el Autódromo Eusebio Marcilla de Junín recibe el Desafío ECO 2026, la competencia nacional en la que estudiantes de escuelas técnicas diseñan, construyen y ponen en pista sus propios vehículos eléctricos. Según el Gobierno de Junín, se espera la participación de más de 150 instituciones educativas y cerca de 2.000 jóvenes.
Este año, el Automóvil Club Argentino (ACA), con apoyo de la FIA a través de su programa Sport Funding, becó a diez escuelas técnicas públicas de siete provincias: Santa Cruz, Chaco, Buenos Aires, Santiago del Estero, Neuquén, Misiones y Formosa. Las becas cubren los kits necesarios para armar los autos eléctricos.
Cómo funciona el Desafío ECO
Cada escuela arma un equipo de alumnos que, junto a sus docentes, construye un vehículo eléctrico desde cero: el chasis, la carrocería, la instalación de los componentes eléctricos y la puesta a punto para las pruebas en pista. En el camino aplican mecánica, electrónica y diseño, y se meten con temas como la eficiencia energética y la electromovilidad.
El kit es la base del auto: incluye las piezas que cada equipo necesita para armar el vehículo. Que el ACA lo financie permite que escuelas de provincias lejanas, que de otro modo no podrían afrontar el costo, lleguen a competir.
Las Recargadas, un equipo de alumnas
El ACA también apoya este año a Las Recargadas, una escudería formada por alumnas de escuelas técnicas de la Ciudad de Buenos Aires, con acompañamiento docente. La idea es dar visibilidad al trabajo de las chicas y sumar más mujeres a las carreras técnicas y al automovilismo, donde todavía son minoría.
Uno de los autos eléctricos listo para competir, con los logos de sus sponsors y del ACA. Foto: Automóvil Club Argentino
El cronograma en Junín
- Viernes 6: llegada de las delegaciones y verificaciones técnicas. A las 20, presentación oficial de los vehículos en avenida San Martín y Roque Sáenz Peña.
- Sábado 7 y domingo 8: pruebas y carreras en el Autódromo Eusebio Marcilla.
- Domingo 8: cierre con la ceremonia de premiación.
Todas las jornadas tienen entrada libre y gratuita. Las pruebas están fiscalizadas por la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del ACA.
Por qué importa
El Desafío ECO combina dos cosas que la industria automotriz necesita: técnicos formados y gente que entienda la tecnología eléctrica. Para muchos de estos chicos es la primera vez que diseñan algo que después tiene que funcionar en una pista, con verificaciones técnicas y comisarios deportivos. “Apostar por las escuelas técnicas y sus estudiantes es apostar por el futuro”, sostuvo el ACA en su comunicado.
Para el club, el programa se suma a su trabajo en educación vial y movilidad sostenible. La FIA, la federación que rige el automovilismo mundial y de la que el ACA es miembro, aporta fondos a través de su programa de apoyo al deporte.
El auto eléctrico avanza también en la calle: esta semana contamos el balance de BYD, con 5.000 eléctricos vendidos en el país y la llegada del primer espacio de Tesla. Y para quien quiera subirse a una pista sin ser piloto, contamos cómo son las academias de manejo en el Autódromo de Buenos Aires.
Si vas
- Junín queda a unos 260 kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires, por la Ruta Nacional 7.
- La entrada es libre y gratuita los tres días.
- La presentación de los autos del viernes a la noche es en pleno centro, en San Martín y Roque Sáenz Peña.
Fuentes: Comunicado del Automóvil Club Argentino — aca.org.ar.
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