BYD carga un auto del 10% al 70% en cinco minutos con energía solar y un brazo robot: así es su estación en Abu Dabi

BYD presentó en el desierto de Abu Dabi un sistema de carga que reúne por primera vez en una sola instalación generación solar, almacenamiento en baterías, carga ultrarrápida FLASH Charging y un brazo robótico que conecta el auto sin intervención del conductor. El anuncio se hizo el 11 de noviembre.

“Por primera vez, BYD presenta a nivel mundial su tecnología integrada de energía solar, almacenamiento y FLASH Charging. Estamos reuniendo la generación de energía limpia, el almacenamiento energético y la carga ultrarrápida”, dijo Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD.

Cuánto tarda en cargar

Según la marca, FLASH Charging permite cargar un vehículo del 10% al 70% en cinco minutos y del 10% al 97% en nueve minutos. Son tiempos cercanos a los de cargar nafta en una estación de servicio, que es una de las principales objeciones de quienes todavía no se pasan al eléctrico.

Cómo funciona el sistema

La instalación usa el sistema que BYD llama SSC (por energía solar, almacenamiento y carga, en inglés). Funciona en tres pasos:

• Generación: paneles solares de BYD Solar captan energía. La división tiene más de 16 años en la industria, clientes en más de 100 países y más de 200 patentes.
• Almacenamiento: la energía se guarda en baterías para usarla cuando haga falta, incluso de noche.
• Carga: esa energía alimenta los cargadores FLASH Charging.

Como combina generación y baterías, el sistema puede funcionar sin depender de la red eléctrica. Eso facilita instalarlo en lugares con poca infraestructura. El desierto de Abu Dabi, con mucha radiación solar, temperaturas altas y pocas lluvias, sirve como prueba en condiciones extremas.

El robot que enchufa el auto

La estación incorpora un brazo robótico que localiza el puerto de carga, abre la tapa e introduce el conector. Usa guiado visual y sensores de fuerza para alinearse con precisión.

Combinado con la función de estacionamiento autónomo Automated Valet Parking, el conductor puede bajarse, cerrar el auto e irse: el vehículo va solo hasta el espacio de carga y el brazo lo conecta.

Por qué se habla de cargar hasta el 70% o el 80%

Las baterías de los autos eléctricos cargan más rápido en el tramo medio y más lento cuando están casi llenas, para proteger las celdas. Por eso los fabricantes suelen informar el tiempo para ir del 10% a un porcentaje intermedio. En el uso diario, la mayoría de los conductores carga en casa durante la noche y deja la carga ultrarrápida para los viajes largos.

Los “Tres Sueños Verdes”

En 2006, Wang Chuanfu, presidente de BYD, planteó tres objetivos para la compañía: generar energía solar, almacenarla en baterías y reemplazar los autos a nafta por eléctricos que la usen. La estación de Abu Dabi junta los tres en un mismo lugar.

Qué viene

BYD prevé tener 6.000 estaciones FLASH Charging en el mundo para fines de 2027. La compañía no informó si alguna llegará a la Argentina.

En el país, la marca ya superó las 5.000 autos eléctricos vendidos y este mes lleva adelante los BYD Electric Days. En Abu Dabi también se presentó el Yangwang U9 Xtreme, el superdeportivo de la marca de lujo del grupo.

Fuentes: Comunicado de BYD — byd.com/ar.