El grupo automotriz despliega una triple ofensiva estratégica en Argentina con el debut del Leapmotor B10 y su inédito plan de ahorro, la esperada nueva generación de los utilitarios Partner y Berlingo, y la actualización tecnológica del exitoso Jeep Renegade.

El mercado automotriz local transita un 2026 de fuertes transformaciones, y Stellantis acaba de demostrar su capacidad de fuego al abarcar simultáneamente tres nichos clave: la electrificación masiva, el trabajo intensivo y el estilo de vida aventurero. A través de un despliegue sin precedentes, el holding introduce novedades radicales que van desde la vanguardia asiática hasta la consolidación de leyendas urbanas.

El movimiento más disruptivo es, sin dudas, la consolidación comercial de Leapmotor. Tras agotar el 70% de las reservas iniciales, la marca presenta el B10 ultra-híbrido, un C-SUV que se apoya en la arquitectura REEV (Range Extended Electric Vehicle). A diferencia de los híbridos enchufables tradicionales, este sistema utiliza el motor a combustión únicamente como generador, ofreciendo la suavidad y el torque inmediato de un eléctrico puro con una autonomía total que supera los 900 kilómetros. Más allá de su tecnología Cell-to-Chassis y su paquete de 15 asistencias ADAS, la verdadera novedad es la introducción del "Leapmotor Plan". Con 84 cuotas y esquema 80/20, Stellantis se convierte en la primera automotriz en respaldar a una marca de origen chino con un plan de ahorro propio en el país, democratizando el acceso a la movilidad electrificada.

En el extremo utilitario, la histórica dupla conformada por la Peugeot Partner y la Citroën Berlingo recibe la actualización más importante de su trayectoria. Dejando atrás la plataforma que las acompañó estoicamente durante más de dos décadas, esta nueva generación hereda una arquitectura moderna orientada a maximizar la productividad con 3,9 m³ de volumen útil y 865 kg de capacidad. Bajo el capó, confían en la inquebrantable fiabilidad del bloque diésel HDi 1.6 de 92 CV y 230 Nm. El salto cualitativo es abismal: ahora integran cabina para tres pasajeros, dirección eléctrica, control de estabilidad (ESP), discos en las cuatro ruedas y un ecosistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas.

Finalmente, el ala aspiracional del grupo se renueva con el Jeep Renegade 2027. El referente del segmento B-SUV actualiza su fisonomía con una parrilla de siete ranuras más agresiva y faros Full LED de última generación. En el habitáculo, la digitalización toma el control con un clúster de 7 pulgadas y la central Uconnect de 10.1 pulgadas. Dinámicamente, mantiene el brillante motor turbo T270 de 1.3 litros, garantizando respuestas ágiles tanto en las versiones 4x2 con caja AT6, como en la variante extrema Willys 4x4, que suma caja AT9 y el sistema Selec-Terrain.

Analizando este múltiple lanzamiento, Stellantis demuestra un músculo comercial insuperable, aunque enfrenta desafíos específicos en cada frente. Las nuevas Partner y Berlingo tienen el éxito asegurado gracias a su historial de nobleza, mientras que el Jeep Renegade deberá justificar en sus versiones tope de gama (Willys a $55.900.000) un precio que lo acerca peligrosamente a segmentos superiores. Por su parte, el B10 tiene la enorme tarea de convencer al usuario tradicional de apostar por una mecánica innovadora mediante un plan a largo plazo, apoyándose exclusivamente en la red de posventa del grupo.

Frente a esta ofensiva total que abarca desde herramientas logísticas puras hasta SUVs electrificados, ¿cuál de estas tres apuestas creés que marcará un antes y un después en las calles argentinas durante los próximos años?

Leapmotor B10
Motorización y Propulsión Sistema ultra-híbrido REEV (Range Extended Electric Vehicle) con tecnología de baterías Cell-to-Chassis.
Autonomía y Seguridad Rango superior a 900 kilómetros. 7 airbags, 12 sensores de alta precisión y 15 sistemas ADAS L2.
Precio y Comercialización USD 31.990 (Preventa). Disponible bajo "Leapmotor Plan" de 84 cuotas (esquema 80/20) con cuota inicial de $383.471.

Peugeot Partner y Citroën Berlingo
Motorización Diésel HDi 1.6 Turbo de Inyección Directa Common Rail.
Potencia y Torque 92 CV a 4.000 rpm y 230 Nm desde 1.750 rpm. Transmisión manual de cinco marchas.
Capacidad y Equipamiento Volumen de 3,9 m³, capacidad de 865 kg, habitáculo para tres pasajeros, ESP y pantalla de 10”.
Precio ARS $38.860.000 (Financiación de hasta $30 millones a 36 meses, tasa 0%).

Nuevo Jeep Renegade 2027
Motorización Motor T270 de 1.3 litros turbo.
Transmisión y Tracción AT6 y tracción 4x2 (Altitude, Night Eagle, Sahara). AT9, tracción 4x4 y Selec-Terrain (Willys).
Equipamiento y Seguridad Tablero digital de 7”, multimedia Uconnect de 10.1”, 6 airbags de serie y paquete ADAS.
Precios Sugeridos Altitude ($46.340.000), Night Eagle ($47.900.000), Sahara ($48.900.000), Willys ($55.900.000).

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