Viajar distinto: turismo médico con Emirates, cruceros Disney para familias argentinas y la asistencia al viajero como prioridad
Emirates firmó una alianza con la Medical Tourism Association, RTS Cruises suma Disney Cruise Line para el segmento de lujo familiar y un informe muestra que la asistencia al viajero dejó de ser un gasto de último momento.
La forma de viajar se está segmentando. Ya no alcanza con vender un pasaje o un camarote: aerolíneas, agencias y empresas de servicios apuntan a viajeros con necesidades cada vez más específicas. Tres novedades de septiembre lo muestran desde ángulos distintos: quienes viajan por salud, las familias que buscan lujo sin dejar a los chicos en casa y los pasajeros que ya no conciben salir del país sin asistencia.
Emirates apuesta al turismo médico
Emirates firmó un memorando de entendimiento con la Medical Tourism Association (MTA), la principal organización sin fines de lucro del sector, para convertirse en su aerolínea preferida para viajeros internacionales que se trasladan por tratamientos médicos, bienestar y longevidad. Es la primera aerolínea en asociarse con la entidad.
El acuerdo combina la red de cerca de 140 destinos de la aerolínea con el posicionamiento de Dubái como polo de salud y bienestar. La idea es identificar corredores de viaje médico, especialmente en África, Asia y Medio Oriente, y desarrollar soluciones pensadas para pacientes, médicos derivantes, aseguradoras y empleadores. La red de MTA alcanza a más de 500.000 prestadores, empresas y aseguradoras, e integra coordinación de tratamientos, viajes y pagos. Emirates, además, busca convertirse en la primera aerolínea acreditada por Global Healthcare Accreditation.
"La salud está entre las razones más importantes por las que las personas viajan internacionalmente y crece de manera significativa", señaló Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de Emirates. Días atrás contamos también la promoción de millas dobles de Emirates Skywards.
Cruceros de lujo, pero con chicos
Directivos de Emirates y de la Medical Tourism Association tras la firma del acuerdo en Dubái. Foto: Emirates.
La agencia argentina RTS Cruises, especializada en cruceros de alta gama, con más de 40 años de trayectoria, 160 agencias clientes y más de 8.000 viajeros embarcados, cerró un acuerdo de distribución en el país con Disney Cruise Line. El motivo es concreto: entre el 25% y el 30% de sus consultas corresponden a familias que quieren viajar con chicos sin resignar el nivel de servicio del segmento premium, y la empresa proyecta que las ventas del nuevo producto crezcan en esa proporción.
La naviera ofrece itinerarios por el Caribe todo el año, un barco que opera en Asia también de forma permanente, recorridos por Europa en el verano europeo y temporada en Alaska entre mayo y agosto. A bordo combina clubes infantiles por edades con temática de Marvel, Star Wars, Toy Story y las Princesas Disney, guardería para bebés de 6 meses a 3 años (con costo adicional), espectáculos y gastronomía temática, con espacios exclusivos para adultos como spa, restaurantes y la piscina Quiet Cove. "El potencial de la alianza está en formalizar una categoría que hasta ahora aparecía fragmentada: el crucero premium para familias con chicos", explicó Claudia Lamesa, socia gerente de RTS Cruises.
La asistencia al viajero, de gasto opcional a imprescindible
Un informe de Human Connections Media, basado en social listening e inteligencia de medios entre enero de 2025 y agosto de 2026, muestra que la asistencia al viajero pasó de ser una compra de último momento a un servicio central de la experiencia. El contexto acompaña: el volumen de pasajeros aéreos internacionales creció un 10% en el último año, con San Pablo, Río de Janeiro, Santiago, Panamá, Madrid y Miami a la cabeza.
El estudio identifica perfiles bien distintos. Quienes viajan a Brasil y Chile son mayoritariamente parejas de nivel socioeconómico alto y medio; a Estados Unidos, sobre todo a Florida, van familias numerosas o con hijos de 10 a 18 años; y Europa atrae a un público más adulto, con un 70% de viajeros de 45 años o más. En las conversaciones digitales, el valor ya no pasa por "tener cobertura" sino por contar con alguien que responda en tiempo real: telemedicina, atención por WhatsApp y ayuda ante equipaje perdido, documentación o problemas legales.
"La asistencia al viajero dejó de ser un producto transaccional para convertirse en una parte central de la experiencia del usuario", resumió Lorena Cabrera, directora de BI & Research de la agencia. Antes de contratar, conviene comparar qué cubre cada plan, cómo se accede a la atención y en qué casos opera como asistencia y no como seguro.
Fuentes: comunicados de Emirates, RTS Cruises y Human Connections Media recibidos por Zirene; www.emirates.com; disneycruise.disney.go.com.
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