Stellantis entre la fábrica y la cancha: 1,5 millones de autos hechos en Córdoba y una nueva temporada de polo con Jeep

Stellantis tuvo dos novedades en la Argentina en la misma semana. Una industrial, en Córdoba: su Polo Industrial Ferreyra llegó a 1.500.000 unidades producidas y se prepara para inaugurar una nueva planta de motores. La otra, de marca: Jeep renovó su alianza con Ellerstina para la temporada de polo.

Ferreyra, casi 30 años de producción

La planta cordobesa nació como un proyecto de Fiat. En 1995 un grupo de ingenieros argentinos viajó a Italia para formarse en los procesos productivos de la marca y, 18 meses después y con una inversión inicial de USD 600 millones, la fábrica se inauguró el 20 de diciembre de 1996. Empezó produciendo el Palio y el Siena, con una capacidad de 120.000 vehículos por año hacia fines de los noventa.

Después llegaron nuevas inversiones: USD 80 millones en 2007 para llevar la capacidad a 200.000 unidades anuales, USD 110 millones en 2012 para nuevas plataformas y USD 500 millones en 2017 para desarrollar el Fiat Cronos. El Cronos, que se fabrica solo en Córdoba para varios mercados de América Latina, empezó a producirse en 2018, ya superó las 500.000 unidades y, según la empresa, fue durante varios años el auto de pasajeros más vendido del país.

De sedán a pick-ups y motores

La etapa actual cambia el perfil de la planta. Con una inversión de USD 385 millones, Ferreyra se convirtió en un centro regional de pick-ups: ya fabrica la Fiat Titano y la Ram Dakota, sigue produciendo el Cronos y en 2027 empezará a fabricar el motor Multijet 2.2, tanto para modelos hechos en el país como para exportación.

"Alcanzar la unidad número 1.500.000 es un orgullo para todos los que formamos parte de Stellantis, y es un nuevo impulso para la historia del Polo Industrial Ferreyra", dijo Martín Zuppi, presidente de Stellantis Argentina.

Jeep sigue en el polo

Fuera de la fábrica, Jeep anunció la renovación de su alianza con Ellerstina Polo Team, uno de los equipos más reconocidos del circuito internacional. Bajo el concepto "La libertad de ir por todo", la marca acompañará al equipo durante toda la temporada en los principales torneos de la Triple Corona y organizará experiencias vinculadas al deporte para clientes y fanáticos.

Las dos noticias muestran los dos frentes en los que se mueve una automotriz grande en la Argentina: la inversión industrial de largo plazo, que define qué se fabrica y qué se exporta, y la presencia de marca en espacios donde están sus clientes, como el polo de alto nivel para una marca de SUV y pick-ups.