Peugeot 208 Style: ahora con el corazón turbo del T200
La exitosa serie especial del hatchback fabricado en El Palomar suma el motor de 120 CV y 200 Nm. Analizamos la nueva propuesta que combina estética deportiva y una performance superior.
El Peugeot 208, un indiscutido protagonista del mercado automotor argentino desde su lanzamiento, no solo lidera su segmento sino que también redefine sus propias fronteras. Producido en la planta de El Palomar, este hatchback da un nuevo golpe de efecto con el regreso de su serie especial “Style”, que ahora abandona su rol puramente estético para adoptar una mecánica que cambia por completo la ecuación: el motor T200.
La gran novedad es la incorporación del propulsor turbo de 1.2 litros, que entrega 120 CV y un contundente torque de 200 Nm disponible desde apenas 1.750 rpm. Gestionado por una transmisión automática CVT de siete velocidades, este tren motriz le permite al 208 Style acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. Esta cifra no solo representa una mejora sustancial en agilidad y respuesta, sino que lo posiciona como uno de los más rápidos frente a sus competidores directos, ofreciendo una dinámica de manejo mucho más enérgica sin sacrificar la eficiencia en consumo.
Construido sobre la base de la versión Allure AT, el 208 Style T200 mantiene su ADN de diseño cuidado. Se distingue por detalles como las llantas de aleación de 16” en negro brillante, el alerón trasero deportivo, la salida de escape cromada y un interior donde predomina el negro (Dark Interior), creando una atmósfera más inmersiva. El equipamiento se completa con faros Ecoled, cargador inductivo para smartphones y cámara de visión trasera, conformando un paquete equilibrado entre tecnología y personalización.
El movimiento de Peugeot es audaz: dota de una motorización de gama alta a una versión que tradicionalmente se centraba en el diseño. Con un precio de lista de $40.800.000, la marca fusiona lo mejor de dos mundos. El desafío será comunicar que el “Style” ya no es solo una cara bonita, sino un contendiente serio en performance. La propuesta es atractiva, pero su posicionamiento en precio lo obliga a competir no solo hacia afuera, sino también con sus propios hermanos de gama. ¿Será el motor T200 el argumento definitivo para inclinar la balanza a su favor?
Peugeot 208 Style T200
Motor T200 1.2L Turbo de 120 CV y 200 Nm
Transmisión automática CVT de siete velocidades
Aceleración 0-100 km/h: 9,4 segundos
Basado en la versión Allure AT
Precio: $ 40.800.000
Más información en el sitio oficial de Peugeot Argentina.
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